AMR 1/43 KIT FERRARI BB 512 LE MANS 97 PCS.オリジナルのデカールは79年61号車ですが、ご希望があれば81年46号車、80年の70号車、72号車、77号車のデカールと交換します。 古いキットです。破損など気付いた点は明記するようにしていますが、細かな検品はしていません。経年劣化、部品の不足、タイヤの硬化、バキュームやデカールの黄ばみ、その他の明記されていないダメージがある可能性があります。磨きやヤスリがけ、パテ埋め、サーフェーサーの塗装など製作に支障のない範囲で手が加えられている可能性があります。ラベルやインストと異なるモデルやバージョンの異なるデカールなどの可能性があります。画像の現物が優先されます。その他のトラブルに関しても、落札者様がご自身で解決いただくようお願いします。解決能な場合はご相談ください。もちろん、出品者が対応できるとは限りません。以上、1/43モデルではごく当たり前かとも思いますが、敢えて明記させていただきます。ご納得いただける方のみご入札ください。振込み手数料・送料のご負担、ノークレイム・ノーリターンでお願いします。神奈川県より発送。ゆうパックでの発送を考えております(または都合によりヤマト、料金はゆうパックで統一します)。 定形外郵便での対応も可能です(送料の目安はレジンキット、メタルキット)。ただし、定形外郵便は保証がありません。紛失(未着)の場合はまでの半額(最高)を返金します。また、破損や水濡れなどのダメージの場合は返金いたしません。BBRのレジンキットやオープンカーのウインドウフレームは破損し易いので、ゆうパックをお薦めします。以上の独自ルールをご了解のうえで定形外郵便をご利用ください。過去2000回以上、定形外郵便で発送していますが、残念ながら1回だけ未着のケースがありました。 なお、ご案内する送料(ゆうパック、定形外郵便とも)は梱包後に厳密に計量したものではなく、事前の概算です。取引を迅速に進めるためです。実際の送料が
古いキットです。破損など気付いた点は明記するようにしていますが、細かな検品はしていません。経年劣化、部品の不足、タイヤの硬化、バキュームやデカールの黄ばみ、その他の明記されていないダメージがある可能性があります。磨きやヤスリがけ、パテ埋め、サーフェーサーの塗装など製作に支障のない範囲で手が加えられている可能性があります。ラベルやインストと異なるモデルやバージョンの異なるデカールなどの可能性があります。画像の現物が優先されます。その他のトラブルに関しても、落札者様がご自身で解決いただくようお願いします。解決能な場合はご相談ください。もちろん、出品者が対応できるとは限りません。以上、1/43モデルではごく当たり前かとも思いますが、敢えて明記させていただきます。ご納得いただける方のみご入札ください。振込み手数料・送料のご負担、ノークレイム・ノーリターンでお願いします。神奈川県より発送。ゆうパックでの発送を考えております(または都合によりヤマト、料金はゆうパックで統一します)。
定形外郵便での対応も可能です(送料の目安はレジンキット、メタルキット)。ただし、定形外郵便は保証がありません。紛失(未着)の場合はまでの半額(最高)を返金します。また、破損や水濡れなどのダメージの場合は返金いたしません。BBRのレジンキットやオープンカーのウインドウフレームは破損し易いので、ゆうパックをお薦めします。以上の独自ルールをご了解のうえで定形外郵便をご利用ください。過去2000回以上、定形外郵便で発送していますが、残念ながら1回だけ未着のケースがありました。
なお、ご案内する送料(ゆうパック、定形外郵便とも)は梱包後に厳密に計量したものではなく、事前の概算です。取引を迅速に進めるためです。実際の送料が
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