クリス・コスタ氏が使用していたATEI社のカスタマイズM&P9を再現したカスタムしになります。

カスタム内容は
・DETONATOR製 ATEi スライド(セラコート)
・DETONATOR製 アウターバレル
・DETONATOR製 エキストラクター
・DETONATOR製 スライドストップノッチプレート
・DETONATOR製 VTACフロントサイト
・DETONATOR製 VTAC リアサイト
・GUARDER製 強化ローディングノズル
・Nebula製 リアル刻印 フレーム
・Nebula製 フレームにスティップリング施工
・PDI製 精密インナーバレル
・PDI製 HopUpパッキン
・タニオコバ製 ブラックバルブ
・FireFly製 リコイルスプリングガイド
・FireFly製 強化リコイルスプリング
・NINE BALL製 ガスルートパッキン
・NOVA製 SAI トリガー(ストレート)
・UAC製 フローバルブ
・UAC製 軽量ブリーチ
・DCI Guns製 セーフティカバー
・LAYLAX製 ピストンヘッド
・LAYLAX製 強化ハンマースプリング


Glock派の者が初めてM&P9をいじったのですが、すっかりお気に入りになりました。
最初はグリップやスライドのサイズ感が大きいと思ったのですが慣れるにつれて馴染み、握りやすく感じました。
正直、純正のスライドはタイプじゃないのでAtei コスタのスライドでカスタムしたのでグロック好きやSAIカスタム系好きの方にも気に入ると思います。

スライド角部、表面処理、刻印、
全て加工精度が高く綺麗に仕上がっています。
特徴はまずスライドの質感。
デトネーター製の高級スライドはハードアルマイト仕上げで少しザラザラした感じです。
その上にセラコートですので、質感がかなりリアルかつ傷や汚れが付きにくいのと塗装が剥げにくいです。

次にエキストラクターは別体で、スプリングにて動作するように実銃同様でリアルです。
スライドストップ部分の内側にはスチール製の強化部品使用でめくれ防止仕様。ノーマルより強度抜群。
これによりスライドストップ時に不安なくブローバックが楽しめます。

アウターバレルは実物同様(画像5参考)に磨いてシルバー感を増してます。
何がおすすめかと言うと、ゴールドや黒系のアウターバレルではどうしてもブローバックの際、擦り傷が付いて目立ちますが、
アウターバレルの素材もシルバーなので傷がより目立ちにくいです。
シルバー系のアウターバレルは本当におすすめです。

セーフティですが、実銃の色んなM&Pを見ると結構セーフティをオミットしてるのが多く、私も便乗してオミットしました。
結果、中々いい感じで見た目もスリムになりますし、より握りやすく操作性がいい感じになりました。

フレームもリアル刻印の物でカスタム。
マルイ純正のフレームでは実銃にない刻印が堂々とあり、またMAID IN JAPANの刻印を見ると萎えるのでリアル刻印フレームでカスタム。
質感も純正テカテカプラスティックフレームでは無くマット感が効いた実銃に近い質感です。

以上、説明が長くなりましたが、M&P好きはもちろん、初めてM&Pを扱う方にもおすすめの一品に仕上がりました。
すり合わせも完了、ブローバックは鋭く、リコイルも強烈です。
ガス漏れもなく、動作は完璧です。

画像10が全てです。
発送はヤマト着払いで予定しております。

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